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        如何做好高大模板支撐體系-保障工人的安全

        來源:廣西建筑模板 作者:小炫 發布日期:2018-10-25 08:30 瀏覽:
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          近年來,隨著建設工程的不斷繁榮與進步,施工安全事故也越來越受到社會各界的關注,其中高大模板支撐體系是重大傷亡事故的多發領域。

          高大模板支撐系統是指建設工程施工現場混凝土構件模板支撐高度超過8m,或搭設跨度超過18m,或施工總荷載大于15kN/㎡,或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統。

          在此,筆者結合近年來高大模板支撐體系坍塌事故的特點,以及在實際工程監督工作中發現的高大模板支撐體系存在的一些問題,對如何預防高大模板支撐體系坍塌淺析如下:

          一、 近年來發生的典型事故及淺析

          事例一:某演播廳屋蓋(面積624平米,高38m,其中地上高29.3米)模板支架(高36.4米),在澆筑剛過中部大梁后突然發生坍塌,整個過程僅延續4秒鐘,造成6人死亡、25人受傷。

          發生坍塌的工程部位。如此高大的模板支架工程竟無設計和計算,任由工人憑經驗搭設,立桿間距達1.5 m以上,步距1.5~2.Om(漏設水平桿的竟達3.9m),且均未設置掃地桿。

          事例二:某工程當樓蓋澆筑快接近完成時,從樓蓋中部偏西南部位突然發生凹陷式坍塌,造成死亡8人、重傷2 1人的重大事故?,F場人員當時看到樓板形成V形下折情況和支架立桿發生多波彎曲并迅速扭轉后,隨即整個樓蓋連同布料機一起垮塌下來,落砸在地下一層頂板(首層底板)上,坍落的混凝土、鋼筋、模板和支架絞纏在一起,形成0.5—2.0m高的堆集,使找人和清理異常困難,至10日凌晨才挖出最后一名遇難者。中庭樓蓋的坍塌也招致鄰跨的鋼筋和模板向中庭下陷,粗大的梁筋被從柱子中拉出達l m多;在沖砸之下,首層底板局部嚴重損壞、相應框架梁下沉、破損、開裂,支架嚴重變形。地下二層頂板和支架的相應部位也有明顯的損傷和變形。

        支撐坍塌

          事例三:某工程高大廳堂梁板樓蓋,支模高度達20.5 m,采用扣件式鋼管支架,沒有設置垂直和水平剪刀撐,在澆筑至板中間部位時,突然發生坍塌,正在作業的十幾名工人,瞬間如自由落體般地被摔墜至地面,造成3人死亡、6人受傷。

          事例四:某橋支架坍塌事故,死47人、傷20人,主要原因為拆除的順序和時間不當

          高大模板支撐體系發生坍塌的技術原因或內在機理,可以歸納為以下一段話:

          從技術角度來講:腳手架結構模板支架坍塌破壞之所以會發生,不外出現了以下兩種情況,或者二者兼而有之:一是架體或其桿件、節點實際受到的荷載作用超過了其實際具有的承載能力,特別是穩定承載能力;二是架體由于受到了不應有的荷載作用(側力、扯拉、扭轉、沖砸等),或者架體發生了不應有的設置與工作狀態變化(傾斜、滑移和不均衡沉降等),招致發生非原設計受力狀態的破壞。

          二、采取措施防止高大模板支撐體系坍塌

          1、加強方案編審批及施工人員的管理

          高大模板支撐體系搭設方案需由項目技術負責人組織相關專業技術人員編寫,結合工程實際,編制高大模板支撐體系搭設方案,并經專家論證。近年來筆者發現,發生事故的建設工地,往往存在方案編審批程序不健全、不及時,方案編制有照抄照搬嫌疑,并過度的依賴相關計算軟件,數據取值嚴重不合理等現象。因此要嚴格執行編審批程序,方案未經專家論證通過不得進行下一步施工。

          高大模板支撐體系搭設作業為特殊作業,專業性很高,搭設人員需持有國家相關部門頒發的架工證(而非木工),其他施工人員禁止參與。由于施工人員存在素質參差不齊及流動性較大等特點,因此這就要求項目部管理人員加強人員的培訓及交底工作,并加強過程監控,若施工過程中出現外來施工人員,應先對他們進行三級安全教育培訓通過后進行有針對性的交底。

          2、嚴把材料質量關

          鋼管宜采用力學性能適中的Q235A(3號)鋼,其力學性能應符合國家現行標準《炭素結構鋼》(GB/T700)中Q235A鋼的規定。鋼管的孔徑及壁厚值必須滿足規范及方案要求(或經實際抽測確定參數參與計算,防止理論、實際偏差過大),凡彎曲、壓扁、有裂紋或已嚴重銹蝕的鋼管,嚴禁使用??奂诼菟〝Q緊力矩達65N.m時,不得發生破壞。鋼管腳手架搭設使用的扣件規格與鋼管匹配,采用可鍛鑄鐵,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,貼和面應平整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。

          3、加強過程控制和驗收工作

          高大模板支撐體系的工程量是很大的,若是在最后環節發現較大問題,必然會帶來重大經濟損失和工期延誤,因此過程控制是很有必要的。搭設前要按照方案要求拉線、定點確定立桿位置,立桿豎向搭接位置也應提前安排好,搭設過程中,縱橫向水平桿、縱橫向和水平向剪刀撐要同步搭設到位(后期補救難度很大),項目部技術人員要經常深入施工現場,檢查施工現場安全防護“三寶”的配置情況、對交底人員進行一一核實,并對腳手架的橫距、縱距、步距、縱橫向剪刀撐的數量及間距、連墻桿的數量及間距等參數進行指導和檢查。發現不符合規范及方案要求的堅決予以改正。

          高大模板支撐體系搭設完畢后,應當由項目部技術人員組織安全員、監理人員現場檢查驗收。筆者根據多年的安全管理經驗,總結出驗收時應當關注:(1)扣件的松緊度,應控制在40N•m~60 N•m,不宜大于65 N•m;(2)立桿根部的生根部位,應當堅實平整,不得懸空或偏心;(3)可調節頂絲的長度不得超過規范要求;(4)縱橫距等參數的測量;(5)立桿的垂直度應符合規范要求;(6)立桿頂部自由端高度不得大于方案允許值等。

          4、澆筑作業時應注意的事項

          (1)混凝土澆注分層厚度:板部位應≤300mm;梁位應≤600mm(當梁和板下支架采用同一構架尺寸時,按板控制)(2)同時作業時的振搗棒數:每平米(板位)或延米(梁位)均不得超過一根;(3)施工因故中途停頓后,重新施工時,必須做全面檢查;(4)澆注混凝土過程中,不得進入支撐體系內檢查或加固。

          5、拆除高大模板支撐體系注意事項

          (1)腳手架拆除總的原則為:由上而下,先搭后拆,后搭先拆,嚴禁上下同時作業或將腳手架整體推倒。腳手架拆除流程為:安全網→防護欄桿→小橫桿→大橫桿→立桿→連墻桿→縱向支撐→(逐層循環拆除) →掃地桿;(2)拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。拆除過程中最好不要中斷,如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落,并檢查是否會倒塌,確認安全后方可停歇;(3)拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣;(4)當腳手架拆除至下部最后一根長立桿的高度時,應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后,再拆除連墻件,連墻件必須隨拆除進度逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高度不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件進行加固;(5)拆拋撐時,應用臨時撐支住,然后才能拆除等。


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        10層建筑覆膜模板多少錢一張?

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        我是做建筑木質模板批發的,你們廠家有1.5的建筑紅板不?

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        木模板批發多少錢一張?你們廠家有1.25的建筑紅板不?

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